耐腐蝕MGB軸套具有較好的耐腐蝕性，耐海水腐蝕、耐化學(xué)腐蝕等，是比較好的耐腐蝕材料，之所以得到廣泛應(yīng)用，是因為之前的鋼鐵材料易生銹，不耐海水的腐蝕，所以經(jīng)常更換，比較麻煩。而MGB軸套正是解決了這一難題，經(jīng)正規(guī)檢測機構(gòu)檢驗，耐堿腐蝕為0.12%，耐酸腐蝕0.09%。如果您需要，科諾可以為您提供相關(guān)檢測報告。
工程塑料合金MGB軸套產(chǎn)品示意圖
工程塑料合金MGB軸套使用優(yōu)勢：
1.  高強度，了工程塑料合金的使用壽命；
2.  耐酸、耐堿、無毒，符合環(huán)保設(shè)備使用要求
3.  良好的回彈性，能夠彎曲不變形；
4.  高耐磨，使用壽命是銅制品的2-3倍；
5.  價格便宜，是銅制品價格的五分之一；
6.  自潤滑性能好，可在不加油的情況下正常運行。
7.  重量輕，安裝方便。
8.  降低噪音，減小機械設(shè)備損傷。
9.  良好的切削性，使其很容易加工成型。

MGB軸套，塑料合金軸套，合金軸套MGB低摩擦材料不僅價格低，而且性能好。 低摩擦材料比聚四氟乙烯，尼龍等材料的摩擦系數(shù)低。 低摩擦材料比聚四氟乙烯，尼龍等材料的摩擦系數(shù)低。
科諾公司生產(chǎn)的自潤滑關(guān)節(jié)軸承的自潤滑材料為華一MGA、MGB、MGC?？浦Z工程塑料有限公司MG系列自潤滑材料具 有優(yōu)異的減摩性、耐磨性、自潤滑性，具有較高的承載能力、較好的尺寸穩(wěn)定性、較好的調(diào)偏性能，同時水可當(dāng)作其潤滑劑，能夠長期浸泡在水中工作，可滿足水工自潤滑關(guān)節(jié)軸承的需要。
MGB軸套工程塑料合金產(chǎn)品應(yīng)用：
主要用于弧門支鉸軸承，啟閉機滑輪組軸承，液壓啟閉機支鉸軸承，平面閘門定輪軸承及其他水利設(shè)施上的軸承。具有過載緩沖性、吸震性、耐磨性等特性。廣泛應(yīng)用在船舶行業(yè)舵、艉軸承、甲板機械、水電行業(yè)、工程機械、冶金行業(yè)等領(lǐng)域。我公司自主研發(fā)的MGB艉軸承已經(jīng)成功出口到新加坡，用在海底鉆井平臺上。

耐磨軸套MGB的使用特點：
1.承載能力大、抗震性能好：能承受較大的穩(wěn)定載荷，當(dāng)收到承受載荷，當(dāng)軸承受到?jīng)_擊負荷時，其柔韌性、自恢復(fù)性（強迫高彈態(tài)）能有效的保護運行件和其他機構(gòu)面授機械損傷。
2.極限PV值大：由于其承載力大，摩擦系數(shù)小，耐溫性好，所以有高的極限PV值，PV≧7-13MPA.m/S。
3.自潤滑、免維護：軸承自身有良好的自潤滑性能，水可以作為它的潤滑劑，也能夠在干摩擦的條件下正常使用。
4.摩擦系數(shù)低:摩擦系數(shù)小，且動、靜摩擦系數(shù)幾乎相同，運行平穩(wěn)。
5.耐磨損:比磨損率比其他非金屬材料的比磨損率提高了一個數(shù)量級，使用壽命大大提高。
6.環(huán)保、抗腐蝕：科諾UH-MG系列自潤滑材料能抵抗在電場、化學(xué)場、力場及酸堿作用下的各種介質(zhì)的腐蝕作用，在酸堿鹽水溶液（濃度在5%-25%）中浸泡，溶脹及溶出均小于0.03%-0.7%。
7.不剝落、尺寸穩(wěn)定好：滑塊抗剪能力強，不會產(chǎn)生復(fù)合材料、橡膠、塑膠、膠木等材料產(chǎn)品的剝落情況?；瑝K吸水率小，與其他非金屬相比幾乎不吸水，吸水體積變化小，尺寸穩(wěn)定性能好。
8.加工性好：既有韌性又有足夠的硬度，可以采用常規(guī)的機加工方法加工。
耐磨軸套MGB應(yīng)用于以下工況，為您排憂解難！
1. 用水潤滑或長時間浸泡在水中的工況（舵軸承）；
2. 擺動、反復(fù)或頻繁起停，難以形成潤滑油膜的工況（高空旋轉(zhuǎn)吊）；
3. 重載、低速難以形成潤滑油膜或不易加工的工況；
4. 潤滑油無法存在的工況；
5. 較高溫或低溫狀態(tài)下，一般潤滑油無法存在的工況；
6. 因油、脂的滴漏引起產(chǎn)品污染及不允許加潤滑油的工況；
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現(xiàn)滾動軸承碎裂的工況；
8. 運行環(huán)境惡劣，滾動軸承易堵塞卡死的工況；
9. 高空、地坑、室外、作業(yè)環(huán)境惡劣，無法加潤滑油脂或油脂易老化的工況。

MGB軸套工程塑料合金應(yīng)用于以下工況，為您排憂解難！ 
1. 用水潤滑或長時間浸泡在水中的工況（舵軸承）；
2. 擺動、反復(fù)或頻繁起停，難以形成潤滑油膜的工況（高空旋轉(zhuǎn)吊）；
3. 重載、低速難以形成潤滑油膜或不易加工的工況；
4. 潤滑油無法存在的工況；
5. 較高溫或低溫狀態(tài)下，一般潤滑油無法存在的工況；
6. 因油、脂的滴漏引起產(chǎn)品污染及不允許加潤滑油的工況；
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現(xiàn)滾動軸承碎裂的工況；
8. 運行環(huán)境惡劣，滾動軸承易堵塞卡死的工況；
9. 高空、地坑、室外、作業(yè)環(huán)境惡劣，無法加潤滑油脂或油脂易老化的工況；
MGB滑板材料是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，經(jīng)化學(xué)反應(yīng)自然成型的均質(zhì)聚合物，這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞，了材質(zhì)本身的穩(wěn)定性。不同于傳統(tǒng)的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油、脂或在材料中混合油、脂，后通過擠壓成型而得，使得MGB材料本身具有更好的自潤滑性，鋼性，是以塑代鋼的優(yōu)選材料。
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