耐磨護(hù)舷貼面板是因?yàn)槌叻肿恿烤垡蚁┌灞旧砭途哂泻芎玫哪湍バ?，在塑料行業(yè)具有耐磨的稱號(hào)，而護(hù)舷貼面板長(zhǎng)期接觸靠岸的輪船，所以必須要質(zhì)量輕，而且要耐磨，還要有抗紫外線的功能，所以說(shuō)護(hù)舷貼面板的材質(zhì)要求還是挺高的，國(guó)內(nèi)早些年都是護(hù)舷貼面板搭配橡膠護(hù)舷一起使用，而且用量一般不小。所以說(shuō)護(hù)舷貼面板的前景還是比較看好。
護(hù)舷貼面板的特點(diǎn)及應(yīng)用
1、耐磨性居塑料之冠，比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍，比碳鋼高6倍；
2、沖擊強(qiáng)度列塑料之首，為PC的2倍，ABS的5倍，且能在液氮溫度（196） 下保持高韌性；
3、自潤(rùn)滑性與聚四氟乙烯相當(dāng)，摩擦系數(shù)僅為0.070.11；
4、沖擊能吸收值在所有塑料中為值，消音效果很好；
5、化學(xué)穩(wěn)定性很高，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕介質(zhì)及有機(jī)介質(zhì)的作用；
6、抗粘附能力極強(qiáng)，僅次于聚四氟乙烯；
7、完全衛(wèi)生無(wú)毒，可用于接觸食品和藥物；
8、耐腐蝕性能優(yōu)越，摩擦系數(shù)低，比重小，良好的抗高能量性能。

港口碼頭超高分子量聚乙烯板護(hù)舷貼面板產(chǎn)品特性：
超高分子量聚乙烯板護(hù)舷貼面板具備海工行業(yè)所要求的耐磨性、耐腐蝕性、無(wú)毒性、耐水性及非黏著性。國(guó)內(nèi)外的耐磨、抗沖擊、自潤(rùn)滑高分子復(fù)合材料，能有效的保護(hù)船體，其主要是在船舶靠岸的過(guò)程中，減緩船舶靠岸速度，緩沖船體靠岸的撞擊力。由于護(hù)舷貼面板采用超高分子量聚乙烯材料加工定做，所以有一定的緩沖作用，是目前國(guó)內(nèi)外為流行的護(hù)舷貼面板的材料。

耐腐蝕護(hù)舷貼面板主要是應(yīng)用了超高分子量聚乙烯板具有耐磨、耐腐蝕的優(yōu)能，由于海水的腐蝕性，所以必須要求選擇材質(zhì)的耐磨產(chǎn)品，而超高分子量聚乙烯板制成的護(hù)舷貼面板正是具有優(yōu)異的耐磨性，而且質(zhì)量比較輕又耐海水的腐蝕，所以是極好的護(hù)舷貼面板的材質(zhì)。
耐磨護(hù)舷貼面板特性：
高耐磨，在某種程度上而言，比鋼鐵更耐磨；
自潤(rùn)滑，無(wú)需加油，能夠有效的保護(hù)碼頭等防護(hù)設(shè)施；
抗沖擊，能夠有效的承受船體靠岸的沖撞帶來(lái)的損傷；
耐腐蝕，能夠承受海水的堿性，不腐蝕；
不吸水，吸水率很少幾乎為零。

護(hù)舷貼面板新型提供一種帶有貼面板的護(hù)舷,可以解決現(xiàn)有技術(shù)中貼面板易脫落,護(hù)舷制品損壞的問(wèn)題。一種帶有貼面板的護(hù)舷,包括護(hù)舷本體和貼面板,護(hù)舷本體采用橡膠制作,貼面板與護(hù)舷本體通過(guò)橡膠硫化結(jié)為一體。本實(shí)用新型貼面板采用化學(xué)交聯(lián)方式固定在護(hù)舷本體上,取代螺栓等物理聯(lián)接方式,結(jié)合力強(qiáng),不易發(fā)生貼面板脫落的現(xiàn)象,安全可靠,更適合小型碼頭和內(nèi)陸航道等環(huán)境的使用；貼面板采用超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE),摩擦系數(shù)顯著降低,有效提高護(hù)舷的使用壽命,保證了船體的靠泊安全。
超高分子量聚乙烯護(hù)舷板具有重量輕，抗沖擊，耐磨損，耐腐蝕，抗紫外線，耐老化，摩擦系數(shù)小，可有效防止紫外線照射等特點(diǎn)。其沖擊強(qiáng)度是聚氯乙烯的20倍，尼龍66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。適用性廣，可作為船舶防撞裝置。 對(duì)船舶靠泊時(shí)的適應(yīng)性強(qiáng)；安裝維護(hù)方便。
UHMWPE高抗沖碼頭護(hù)舷板  聚乙烯貼面板就是俗稱的聚乙烯板，就是普通的聚乙烯，比重：0.94-0.96克/立方厘米成型收縮率：1.5-3.6%成型溫度：140-220℃干燥條件：吸水率低。
http://m.hbyfz.com